التحضير والمحرمات قبل بدء تشغيل مجموعة مولدات الديزل

يعمل مولد الديزل لفترة طويلة بالحمل الكامل ، ليس فقط يمكنه تحسين أدائه ، ومعرفة مخاطر السلامة ، ولكن أيضًا يمكنه تجنب حوادث الاتصال الخطيرة.

أولاً ، التحضير قبل البدء.في كل مرة قبل بدء تشغيل المحرك يجب التحقق مما إذا كانت مياه التبريد أو التجمد في خزان الديزل مُرضيًا ، مثل نقص الملء.اسحب مقياس الزيت لترى ما إذا كان زيت التشحيم مفقودًا.إذا كان مفقودًا ، فيجب إضافته إلى خط المقياس "الثابت الكامل" المحدد ، ثم التحقق بعناية من الأجزاء ذات الصلة بحثًا عن أي مشكلة محتملة.إذا تم العثور على خطأ ، فيجب إزالته في الوقت المناسب قبل بدء التشغيل.

ثانيا،يمنع منعا باتا تشغيل محرك الديزل مع الحمولة.يجب أن يكون محرك الديزل قبل البدء في الانتباه إلى مفتاح هواء خرج المولد في حالة مغلقة.بعد بدء تشغيل محرك الديزل لمجموعة المولدات العادية ، يجب أن يمر خلال 3-5 دقائق من التشغيل الخامل (حوالي 700 دورة في الدقيقة) في الشتاء ، لذلك يجب تمديد وقت التشغيل الخامل لعدة دقائق بشكل مناسب.بعد بدء تشغيل محرك الديزل ، فإن أول شيء يجب ملاحظته هو ما إذا كان ضغط الزيت طبيعيًا وما إذا كان هناك تسرب للزيت وتسرب المياه وظواهر أخرى غير طبيعية (في الظروف العادية ، يجب أن يكون ضغط الزيت أعلى من 0.2 ميجا باسكال) مثل توقف على الفور عن الصيانة.إذا لم تكن هناك ظاهرة غير طبيعية وزادت سرعة محرك الديزل إلى السرعة المقدرة 1500 دورة في الدقيقة ، فإن تردد عرض المولد هو 50 هرتز والجهد 400 فولت ، ثم يمكن إغلاق مفتاح الهواء الناتج وتشغيله.لا يُسمح بتشغيل مجموعة المولد بدون تحميل لفترة طويلة.(نظرًا لأن التشغيل بدون حمل لفترة طويلة سيجعل فوهات حقن وقود الديزل لا يمكن أن تحترق تمامًا ، مما يؤدي إلى ترسب الكربون ، مما يؤدي إلى تسرب الصمام وحلقة المكبس.) إذا كانت مجموعة المولدات التلقائية ، فلن تحتاج إلى عملية الخمول ، لأن الوحدة الأوتوماتيكية مجهزة بشكل عام بسخان مياه ، بحيث يتم الحفاظ دائمًا على كتلة أسطوانة محرك الديزل عند حوالي 45 درجة مئوية ، ويمكن إرسال محرك الديزل عادةً في غضون 8-15 ثانية بعد بدء التشغيل.

مجموعة مولدات الديزل هي واحدة من المعدات الأساسية في صناعة توليد الطاقة.عند استخدامه ، يجب تشغيله وفقًا للعملية العادية والطريقة العادية لتجنب المتاعب غير الضرورية.